修復氣囊電腦之前，我們必須注意故障碼，比較好解決的故障碼是：碰撞點爆和碰撞事件存儲已滿并且加鎖，只需將數據中的故障代碼改為00或者FF；像之前說的控制單元故障和內部故障就比較難以處理，比對好數據去修改。汽車氣囊觸發后，必須對其換新或者修復，電腦換新時間過長，而且價格不菲，還需要做在線匹配，今天小編就給大家演示如何修復原車氣囊電腦，詳細操作步驟，舉一反三，幫助大家規避風險。
培養從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理等工作的高級技術應用性專門人才。 主干課程 機械制造及其自動化、汽車使用與維護、汽車發動機維修、汽車底盤維修、汽車電氣設 備檢修、汽車電控技術、汽車電路分析、汽車舒適與系統檢修、汽車總線系統檢修、汽 車綜合故障診斷、車聯網應用技術等。 培養目標 本專業培養德、智、體、美發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握汽車結構與 原理、汽車電子電器設備使用與維護等基本知識，具備汽車整車電路裝配調試檢查、汽車電 子設備安裝調試檢測、汽車配套電子設備生產與檢測能力，從事汽車及各類機動車電子產品 的生產、檢修等工作的高素質技術技能人才。 [1] 核心能力 汽車電器與電路的檢修維護。 就業面向 汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術的檢測、實驗、維修與技術服務工作。
快速發展的汽車產業為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業一起進入快速發展時期。中國汽車電子市場規模連續五年增長率超過30%，目前產業處于高速增長期，取得了跨越式的發展，已經初具規模。其中，車載信息系統成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點。此外，隨著消費者對性的關注日益提高，EPS、TPMS、雷達測距等一系列技術將得到廣泛的應用。 目前，中國消費者對車輛需求的增加、網絡在車輛中的高速發展、與防盜需求的增加、機械系統與電子系統之間的轉換以及動力總成方面性能的提高，都進一步推動了中國汽車電子產品市場的發展。隨著我國汽車電子工業大市場的形成和發展，在創造巨大財富的同時，更需要大批的汽車電子技術專業人員。 目前，我國主要轎車生產廠家都是中外合資企業（如廣本、豐田、日產等），生產工藝、技術裝備、能力建設、質量控制等方面都已達到國際 90 年代的先進水平，具有一定的比較優勢，而在流通服務領域，尤其是對終用戶服務，在設備、手段、方式上有的還停留在小作坊經濟階段，服務人員的文化素質和技術素質都相對較低，維修操作人員大多只有初中以下文化程度，采用的是簡單管理方式，用普通設備和手段為轎車用戶提供維修技術服務，這些顯然是不合時宜的，由此，給勞動力市場提供了一個信息，汽車電子技術、報務營銷人員是一下上升空間較大的就業崗位。
培訓汽車電子技學校，汽車鑰匙匹配從本質上來說是一件重視動手能力的技術，所以除了要擁有深厚的基礎理論知識以外，還要有熟練的操作手法，在好的開鎖技能培訓機構中學習，學員們能夠獲得充分的動手實踐機會，可以讓自己的操作技巧更加熟練。要想學到好的汽車鑰匙匹配技術需要從鎖具的基本構造及其理論知識學期，并循序漸進的掌握各種鎖具的開啟方法，品質好的汽車鑰匙匹配技能培訓機構能夠根據學員的特點來合理安排教學內容，通過系統的教學讓每一位學員都能打下扎實的基本功，從而讓自己的知識掌握的更加牢固。